Grüner wird's nicht
Deutsche Wildtier Stiftung
Deva-Institut

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Die perfekte Welle

Die M-Klasse der dritten Generation bleibt ein Luxusliner mit Lust auf mehr: Ist das Offroad-Paket an Bord, dann ändert der ML den Kurs. Mit 60 Zentimeter Wattiefe stürmt der Dampfer unwiderstehlich durch jedes Revier.  › mehr
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Auf die feine englische Art – der Range Rover Revoque

Land Rover ergänzt seine Top-Baureihe Range Rover mit dem eleganten und zugleich geländegängigen Evoque. Eine stilvolle Alternative zu den kompakten SUV von Audi, BMW und Co.  › mehr
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Audi Q3 – Der dritte Streich

Auf Q7 und Q5 folgt jetzt mit dem Q3 der dritte Geländewagen von Audi. Wobei der jüngste und kleinste im Bunde mehr ein hochbeiniger Sportkombi ist.  › mehr
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VW Tiguan – der Gipfelstürmer

Seit der Premiere 2007 hat VW sagenhafte 600 000 Tiguane verkauft. Jetzt bekommt der Bestseller ein neues Gesicht und viel Elektronik.  › mehr
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JÄGER-Jeep®: Ab ins Grüne!

Die erste Straße, der erste Waldweg, die erste Wiese – der JÄGER-Jeep auf Jungfernfahrt. Nach Monaten der Planung und Entwicklung ist der Wrangler Unlimited nun gerüstet für die Jagd.  › mehr
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Für Schnäppchen-Jäger

Wer ein neues Auto kaufen möchte und Mitglied in einem Landesjagdverband ist, kommt in den Genuss üppiger Rabatte. Durch Rahmenverträge des DJV sind die Nachlässe garantiert.  › mehr
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Der Baby-Range

Ab dem Spätsommer 2011 gibt es bei uns den kleinsten Range Rover aller Zeiten. Der Evogue soll schick, sparsam und zugleich geländegängig sein.  › mehr
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Subaru Forester 2.OX

Subaru baut als einziger Automobilhersteller neben Porsche noch Boxermotoren. Im von uns Jägern besonders geschätzten Forester kommt jetzt ein nagelneuer Benziner zum Einsatz.  › mehr
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Der Ford Ranger

Ende 2011 startet bei uns die dritte Generation der Ford Pick-ups. Der komplett neu entwickelte Allradler soll VW Amarok und Co. die Stirn bieten.  › mehr